寶安近海每天非法傾倒上萬方淤泥渣土污染海洋。海監(jiān)工作人員對非法傾倒渣土的船只進行檢查。南方日報記者 杜嘯天 攝影

　　一輛輛泥頭車從工地飛奔而出，目的地不是受納場，而是大鏟灣旁邊的一個碼頭，隨后淤泥渣土被裝上一艘艘“開底船”運往附近海域，直接傾倒入海。據(jù)漁民測算，每天違法傾倒入海的渣土垃圾可達上萬方，而碼頭竟然在距離深圳市寶安區(qū)政府大約兩公里的地方，且運行了大約兩個月，沒有任何部門前來查處。

　　打漁量比去年減少三分之一

　　漁民投訴說，最近一兩個月，他們世世代代打漁的海域，有一些船舶滿載淤泥渣土，在大海上任意傾倒。白天船還開出去遠一點，晚上天黑船少，就在距離岸邊一兩公里處倒掉了。這些隨意傾倒的淤泥不僅堵塞航道讓船只“擱淺”，更為嚴(yán)重的是，污染了附近的海域。漁民說，最近的打漁量比去年同期減少了將近三分之一。

　　記者暗訪發(fā)現(xiàn)，一艘名為“錦華128”的船舶就在離岸大概5海里的地方，僅用10多秒鐘時間，將一船淤泥渣土通過船底的閘門倒入海中。漁民們介紹，一艘“開底船”可以裝大約70泥頭車的淤泥，一車大概14立方，如此推算，一艘船則可以裝載近千立方的淤泥。而每天該碼頭有好幾艘船同時裝卸，一天至少10多船，因此每天至少有過萬方的淤泥被非法傾倒在海中。

　　亂倒淤泥只為一車多賺300元

　　記者在碼頭跟隨一輛剛剛卸載完畢的空泥頭車來到興業(yè)路旁邊的一家工地，只有七八分鐘的車程，距離大約三四公里。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，距離該處最近的正規(guī)淤泥傾倒場是位于龍華的部九窩余泥渣土受納場，一車渣土要運到這里需要大約700元的成本，而運送到裕安一路盡頭的碼頭上，油費加上給船家的傾倒費用等，總共也就300多元，成本比運送到正規(guī)的受納場要少一倍，也就是利潤要多出300多元。按照每天的運量，估計大概可以達到上千車，利潤相當(dāng)可觀。

　　“錦華168”被海監(jiān)立案調(diào)查

　　18日下午，記者聯(lián)系深圳海監(jiān)執(zhí)法隊前去對該碼頭進行檢查。在碼頭，南方日報記者看到一艘船身印有“仕泰528”的“開底船”正在裝載淤泥。在“仕泰528”的旁邊，是前天被記者跟蹤的“錦華168”，和另外4艘等待裝載的船只。

　　深圳海監(jiān)執(zhí)法隊對這些船舶進行了檢查。省漁政總隊深圳海監(jiān)支隊海監(jiān)科科長許安陽表示，雖然“錦華168”證件齊全，但由于涉嫌違法傾倒淤泥，已經(jīng)被立案調(diào)查；而“仕泰528”因為證件不齊，僅有的證件也被暫扣，隨后將對其進行處理。

　　“如果查實這些船只確實存在違法傾倒、污染海洋的事實，我們將按照中華人民共和國海洋環(huán)境保護法，處予3萬元到20萬元的罰款，責(zé)令改正違法事實。同時，下一步我們會全面加強監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)有違法傾倒淤泥等廢棄物，一定會嚴(yán)肅查處。”許安陽說。

　　據(jù)了解，深圳海監(jiān)去年共查獲海洋環(huán)境違法的案件39宗，處罰金額達到135萬元。而今年到目前為止，不到3個月的時間里，已經(jīng)查獲類似案件7宗，處罰金額48萬元。

（責(zé)任編輯：袁霓）