□記者賀笑天劉瑤
核心提示|公交站牌外直接就是機(jī)動車道，乘客危險(xiǎn)多；施工簡易房占道，市民過路不方便；人行道上的閑置平臺，能否合理利用起來？生活在鄭州，更熱愛鄭州，大河報(bào)“城市設(shè)施糾錯平臺”歡迎您用“火眼金睛”來給家鄉(xiāng)挑挑刺兒，讓它更便民更宜居。
[市民糾錯]
A
想坐公交，得先走一段機(jī)動車道
地點(diǎn)：金水路沙口路公交站(東向西方向)
■讀者反映
昨天，市民李先生聯(lián)系上大河報(bào)記者稱，他從金水路沙口路公交站上車時發(fā)現(xiàn)，這一站的設(shè)置不太顧及乘客安全�！拔沂菑纳晨诼愤^去的，可到了金水路，就沒有專門的人行道了，得步行穿過金水路上京沙快速路的上橋口，車速都很快，行人很不安全�！崩钕壬Ｍㄟ^大河報(bào)呼吁相關(guān)部門關(guān)注一下這個安全隱患。昨天中午記者前往現(xiàn)場核實(shí)發(fā)現(xiàn)，確如李先生所講，人行道只有站臺附近有。
■官方回應(yīng)
昨天，12319鄭州市城管服務(wù)熱線將該問題反映給了鄭州市公交總公司，一位工作人員回復(fù)稱，如果把站臺設(shè)在橋下，還要考慮到在高峰期時多輛公交同時進(jìn)站影響社會車輛正常通行的問題。他們會認(rèn)真考慮市民意見，將派專人去現(xiàn)場查看，調(diào)研實(shí)際通行情況。
B
人行道上的閑置平臺，總被小販和亂停車輛所占
地點(diǎn)：金水路與沙口路交叉口
■讀者反映
市民常先生致電大河報(bào)96211熱線稱，金水路與沙口路隴海鐵路橋下有個平臺，面積很大，一直在那空置著，很浪費(fèi)，建議可以擴(kuò)成路。
昨天記者現(xiàn)場核實(shí)發(fā)現(xiàn)，這個平臺位于金水路和沙口路交叉口西北角位置的人行道上，面積較大，拐角弧度較小，車輛通行不太方便。
附近居民稱，這個平臺一到晚上就會被小商小販占道經(jīng)營，再晚些還有車輛隨意停放，給交通帶來不便。■官方回應(yīng)
昨天，12319鄭州市城管服務(wù)熱線工作人員回應(yīng)稱，他們已將該問題反映給了建委以及規(guī)劃局，正在協(xié)調(diào)中。
C
施工簡易房占道，市民過路不方便
地點(diǎn)：秦嶺路與潁河路交叉口西北角
■讀者反映
市民魏女士致電大河報(bào)96211熱線稱，去年秦嶺路拓寬改造時，在秦嶺路潁河路口西北角建了一座簡易房，一直沒有拆除，占了人行道和非機(jī)動車道，過路很不方便。
昨天中午，記者來到魏女士所稱之處核實(shí)，發(fā)現(xiàn)該簡易房占地面積不小，主要建筑有兩層樓高，圍擋上標(biāo)示著“中隧隧道”，還貼著“停工整改，外人莫入”的告示牌。圍擋面積較大，正如魏女士所說，占據(jù)著人行道和非機(jī)動車道，從此處過的行人、非機(jī)動車得和汽車搶道，很不安全。
■官方回應(yīng)
昨天，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該工程名稱為“鄭州市區(qū)220千伏桐柏輸變電工程電纜隧道施工”，施工方一位工作人員稱，目前大體施工已完成，在做后續(xù)工作，預(yù)計(jì)10月30日完工后就能把圍擋拆除，還路于民。
D
一條路有兩個名，這是咋回事？
地點(diǎn)：孟寨南街
■讀者反映
昨天，讀者牛女士向大河報(bào)“城市設(shè)施糾錯平臺”反映稱，她去年在孟寨南街買了一套二手房，房本上寫的地址是“鄭紡機(jī)北段”，而小區(qū)門牌上寫的卻是“孟寨南街”，據(jù)她觀察，孟寨南街上豎立的電線桿上標(biāo)注的也是“鄭紡機(jī)北段”，“明明是一條路，為啥有兩個路名？”牛女士很疑惑。
■官方回應(yīng)
昨天，大河報(bào)記者聯(lián)系上12319城管服務(wù)熱線，一位工作人員向鄭州市地名辦核實(shí)后回應(yīng)稱，孟寨南街于1985年命名，位于鄭州市紡織機(jī)械廠北墻外，東起南陽路，西起京廣鐵路，至今地名辦沒有說廢用，所以孟寨南街路名仍在使用。至于房本上的“鄭紡機(jī)北段”，據(jù)地名辦工作人員推測，可能為沒有正式命名前的規(guī)劃命名。金水區(qū)地名辦進(jìn)一步回復(fù)稱，這條路確實(shí)是叫孟寨南街，如果市民房本上寫的是鄭紡機(jī)北段，有可能是房地產(chǎn)開發(fā)商的叫法，可到物業(yè)辦理證明，然后去派出所改名。
E
左轉(zhuǎn)車多可車道太少
地點(diǎn)：隴海高架橋明理路下橋口
■讀者反映
市民王先生聯(lián)系上大河報(bào)稱，隴海高架明理路下橋口的車道劃分不合理，左轉(zhuǎn)車輛特別多、直行基本沒有車，但是此處的左轉(zhuǎn)只有兩個車道，直行卻占據(jù)了三個車道，而且左轉(zhuǎn)綠燈的時間特別短，導(dǎo)致這里每天左轉(zhuǎn)都會堵車，大排長龍。
■官方回應(yīng)
12319城管服務(wù)熱線將此情況反映給了交警科研部門，昨天記者得到回復(fù)稱，交警部門已將此處的左轉(zhuǎn)綠燈時間延長了20秒。
[知錯就改]
A
阻礙通行的線桿已被移走
9月21日，金水區(qū)東風(fēng)路巡防隊(duì)員馬子堅(jiān)反映稱，信息學(xué)院路與文勞路交叉口向南50米路東處的人行道上，有一根線桿，根部破損嚴(yán)重，且鋼筋已彎曲，線桿底部懸空，線纜下垂，影響車輛通行。
隨后，12319城管服務(wù)熱線回應(yīng)稱，電信、聯(lián)通等網(wǎng)線單位已到現(xiàn)場查看情況。昨天早晨，大河報(bào)記者再次前往現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，破損的線桿已被相關(guān)單位移走，安全隱患解除。
B
行駛在非機(jī)動車道上，終于能看到信號燈了
兩個月前，市民殷先生曾反映稱，騎電動車沿金水路自東向西從金水路南陽路交叉口過時，看不到明顯的交通信號燈，很危險(xiǎn)。殷先生說，這個路口信號燈設(shè)置得非常不合理，由于安裝角度的問題，正常走非機(jī)動車道，也看不清信號燈。
當(dāng)時，鄭州交警支隊(duì)科研所一位工作人員回應(yīng)稱，針對市民反映的問題他們需到現(xiàn)場調(diào)研，若情況屬實(shí)，在保證機(jī)動車和非機(jī)動車都能看到的情況下，會優(yōu)先考慮移動信號燈；若不方便移動，則需考慮在非機(jī)動車道附近加裝一個信號燈。不過，加裝新的信號燈比較耗時，需經(jīng)調(diào)查之后，才能拿出一個最佳解決方案。
時隔幾日，大河報(bào)又接到市民關(guān)于這一問題的相同投訴，并再次追問。12319城管服務(wù)熱線回復(fù)稱，由于此處柱子多，無法同時兼顧機(jī)動車和非機(jī)動車的信號燈，所以交警相關(guān)部門已將該問題向上級部門匯報(bào)，等待審批后再另行安裝非機(jī)動車專用信號燈。
昨天，大河報(bào)記者再次騎電動車途經(jīng)此處，自東向西行駛在非機(jī)動車道上，已經(jīng)可以正�？吹浇煌ㄐ盘枱袅恕ｋS后，12319一位巡視員核實(shí)后告訴記者，正對非機(jī)動車道的地方，確實(shí)安裝有一個信號指示燈。
