【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】自明代，寶山因商起源，見(jiàn)證了中國(guó)航運(yùn)歷史的興盛，這里處于長(zhǎng)江、黃浦江、東海交會(huì)口，與崇明島有一水之隔，具有得天獨(dú)厚的濱江岸線。如今的寶山，已華麗轉(zhuǎn)型為鋼花、浪花、櫻花、文藝之花全面綻放的現(xiàn)代化濱江新城區(qū)。

　　7月17日， “共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶——看長(zhǎng)江之變”主題活動(dòng)?xùn)|線上海站走進(jìn)寶山區(qū)，記者繼續(xù)以上海生態(tài)發(fā)展圖鑒的方式為您揭開(kāi)上海寶山區(qū)四老轉(zhuǎn)型創(chuàng)新路。

　　鋼渣堆場(chǎng)建立起的濕地公園

　　記者一行抵達(dá)上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園，蟬鳴鳥(niǎo)鳴震耳，豐富的水生植物和園林植物，為灘涂小動(dòng)物的棲息覓食提供了天然屏障。可是，你知道嗎，這里曾經(jīng)暴土揚(yáng)塵、鋼渣成堆，如今的蛻變來(lái)之不易。

　　吳淞炮臺(tái)灣一直是兵家必爭(zhēng)之地，被譽(yù)為“水上門(mén)戶(hù)”，從上世紀(jì)60年代起，因戰(zhàn)備和生產(chǎn)需要，用上鋼五廠煉鋼產(chǎn)生的大量廢鋼渣回填形成炮臺(tái)山。如今通過(guò)地形整理、土壤改良、土壤覆蓋、植被恢復(fù)，將歷史、人文、自然、奇石、生物幾大要素結(jié)合，形成了吳淞炮臺(tái)紀(jì)念廣場(chǎng)、貝殼劇場(chǎng)、灘涂濕地、礦坑花園等幾個(gè)具有代表的景觀。

　　老貨運(yùn)碼頭轉(zhuǎn)型為郵輪母港

　　從上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園就可以看到一只銀色巨貝從水中生長(zhǎng)出來(lái)，這里就是新落成的上海吳淞口國(guó)際郵輪港，客運(yùn)中心大樓與兩個(gè)航站樓形成T字形，據(jù)工作人員介紹，目前�？康臑榈刂泻］x煌號(hào)、而盛世公主號(hào)即將靠港。

　　這里曾經(jīng)是上海到崇明三島及江蘇、浙江等周邊地區(qū)的水上客運(yùn)的老碼頭。寶山發(fā)現(xiàn)了國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)東移的先機(jī)，老碼頭開(kāi)始謀求“轉(zhuǎn)型”， 2011年10月開(kāi)港以來(lái)，正趕上了該產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)的時(shí)期，三年登頂亞洲第一、五年問(wèn)鼎全球前四，目前已形成“四船同靠”、年接靠郵輪800艘次的運(yùn)營(yíng)能力。

　　老廠房轉(zhuǎn)化為的創(chuàng)意園區(qū)

　　記者走進(jìn)智慧灣科創(chuàng)園首先被集裝箱創(chuàng)意部落，要知道集裝箱建筑在年輕人的心目中早已成為“打卡”勝地，五顏六色的集裝箱建筑外墻使用玻璃結(jié)構(gòu)，集裝箱上下堆疊，左右打通，搭積木般拼接成一幢上下兩層的“辦公樓”，采用長(zhǎng)廊和露臺(tái)結(jié)合的方式增加了空間感。

　　這里曾經(jīng)是運(yùn)輸物資的貨運(yùn)碼頭，隨著寶山的產(chǎn)業(yè)磚型，這里逐漸被荒廢，大量的倉(cāng)庫(kù)群和集裝箱改建提升日升，都市文化、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、智能科技讓這塊區(qū)域又活躍起來(lái)。，

　　老區(qū)建立起的濱江腹地

　　“一行白鷺上青天”是記者對(duì)羅涇鎮(zhèn)塘灣村的第一印象，成片的森林與良田相接，其間紅頂?shù)摹昂Ｅ伞憋L(fēng)格“獨(dú)棟別墅”錯(cuò)落有致分布在水系周?chē)�，清澈的河道被設(shè)計(jì)成噴泉，形成了路幽舍麗的田園風(fēng)景，“幸福是奮斗出來(lái)的，在這里并非一句空話(huà)。

　　隨著一批老碼頭、老港區(qū)、老廠房的功能調(diào)整，郵輪濱江帶上已有吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園、淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念公園等，濱江大道正在延伸貫通，繼續(xù)向腹地延伸。據(jù)介紹，目前羅涇鎮(zhèn)塘灣村的住宅翻修是第五代了，通過(guò)集體投資公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，形成21個(gè)村共同享有的固定資產(chǎn)引導(dǎo)村民積極廣泛參與，并讓村民在參與中得到實(shí)惠。